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　　傳統(tǒng)人工輸電線路巡檢工作強(qiáng)度大、時(shí)效慢、巡視效果差，難以多方位觀察線路本體及附屬設(shè)備、桿塔本體、塔上附屬設(shè)備狀況。隨著我國(guó)民用航空、遙感、信息處理、數(shù)字化模型、5G傳輸技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在架空輸電線路建設(shè)及巡檢等應(yīng)用上有著方式靈活、成本低、安全可靠等特點(diǎn)。不僅能夠發(fā)現(xiàn)輸電桿塔異物、絕緣子破損、防震錘滑移、線夾偏移等缺陷，還能夠發(fā)現(xiàn)金具銹蝕、開口銷與螺栓螺帽缺失、查找閃絡(luò)故障點(diǎn)等人工巡檢難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，與傳統(tǒng)人工巡檢形成互補(bǔ)模式，并將無(wú)人機(jī)巡檢收集到的電網(wǎng)大數(shù)據(jù)整合，逐漸替代傳統(tǒng)人工巡檢進(jìn)入數(shù)字化物聯(lián)網(wǎng)智能巡檢時(shí)代。

　　智飛電網(wǎng)巡檢事業(yè)部擁有一支2015年便從事用無(wú)人機(jī)飛巡電力巡檢的隊(duì)伍，擁有豐富的電力巡檢經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的電力巡檢知識(shí)。團(tuán)隊(duì)包括：飛巡機(jī)組30+、持中國(guó)民用航空局無(wú)人機(jī)駕駛員證書的飛手60余人，數(shù)據(jù)分析師10余人。截止2021年，智飛電網(wǎng)巡檢團(tuán)隊(duì)共完成：六萬(wàn)余基桿塔精細(xì)化巡檢、一萬(wàn)余公里通道的傾斜攝影建模及激光雷達(dá)樹障分析巡檢的缺陷判別經(jīng)驗(yàn)，讓智飛電網(wǎng)巡檢脫穎而出，成為業(yè)內(nèi)佼者。